Multifunktionsschlepper KANVAN - Routenzug

• Elektrische Lenkung mit automatischem Zurückkehren in die Neutralposition.
• Im mittleren Lenkbereich werden unbewusste Lenkbewegungen elektronisch gedämpft, um eine gerade Fahrt ohne Schwingungen zu gewährleisten.
• Die zentrale Position des Antriebsrades garantiert eine gute Traktion sowie einen stabilen Geradeauslauf beim Beschleunigen und Bremsen.
• Die automatische Geschwindigkeitsreduzierung bei Kurvenfahrten schafft eine hohe Seitenstabilität und verringert die Wirkungen der Fliehkraft.

Fahrzeugrahmen

• Ist im Frontbereich als Rammschutz verstärkt. Hinter der abnehmbaren Fronthaube befindet sich leicht zugänglich die gesamte Fahrzeugtechnik.

Kombi-Bedienelement

Das moderne Kombi-Bedienelement STILL Cockpit beinhaltet alle Funktionen zum Steuern, Bedienen und Kontrollieren des KANVAN. Dabei sind durch die ergonomische Anordnung der Tasten alle Funktionen ohne Umgreifen zu erreichen. Im Cockpit sind folgende Funktionen integriert:

• Fahren.
• Lenken.
• Heben und Senken.
• Betriebsstundenzähler.
• Entladeanzeiger.
• einstellbare Fahrprogramme.
• serienmäßige Zugangsberechtigung durch PIN-Code.
• Diagnose durch Servicecode.

Darüber hinaus bietet das Cockpit einen sicheren Halt während der Fahrt.

Bedienung des Hubgerüsts

• Das Hubgerüst lässt sich einfach vom Fahrerstand aus über das STILL Cockpit bedienen. Serienmäßig vorhanden ist eine zusätzliche Taste am Heck des Fahrzeugs für beste Sicht auf Gabeln und Last beim Bedienen des Hubwerks.
• Die Gabeln können mithilfe des patentierten Systems komfortabel auf Knopfdruck ein- und ausgeklappt werden. Der Fahrer kann somit vom Fahrerstand aus alle Funktionen sicher steuern, ohne außerhalb des Geräts stehen zu müssen.

Fahrerstand

• Die gedämpfte Fahrerstandplattform bietet optimale Bedingungen beim Auf- und Absteigen durch eine geringe Einstiegshöhe und einen Antirutschbelag.
• Die Standplattform dient beim KANVAN über einen Kontakt zugleich als Sicherheitsschalter, um sicherzustellen, dass der Fahrer beim Heben und Senken im Gerät steht.
• Die Rückwand des Fahrerstandes besteht aus einem auch im Automobilbau verwendeten Kunststoff (RIM) und ist auf die Bedürfnisse des Fahrers ergonomisch abgestimmt.
• Die Polsterrückenlehne mit seitlichen, geformten Halterungen bietet höchsten Komfort und Sicherheit beim Fahren.
• Im Fahrerstand sind diverse Ablagefächer und Halterungen für Folienrollen oder Unterlagen integriert.
• Optional ist beim KANVAN ein Schreibpult verfügbar.

Antrieb

• Kraftvoll, ökonomisch und somit kostensparend dank eines 3-kW-Drehstrommotors.
• Die neueste Generation der AC-Controller bietet zusammen mit dem STILL Cockpit die Möglichkeit, die Leistung des Fahrzeugs auf Knopfdruck anzupassen. Dazu schaltet der Fahrer einfach von einem Modus zum anderen.
• Das Antriebsrad in Mittenposition gewährleistet gute Traktion, um die Kraft auch in schwierigen Situationen auf die Straße zu bringen.
• Hohe Bodenfreiheit von 70 mm und dämpfende Polyurethanbereifung ermöglichen den Einsatz auch im Außenbereich bzw. auf unebenen Böden.
• Beim Stehen auf der Rampe oder beim Loslassen des Fahrschalters überwacht die Steuerung das Fahrzeug und verhindert ein unkontrolliertes Zurückrollen durch Schließen der Motorbremse.
• Im „ECO“ Modus (Taste Schildkröte) folgt der Motor der Standardkennlinie, die verbrauchseffizient programmiert ist und nominelle Beschleunigung ermöglicht. Dies führt zu einer langen Betriebsdauer pro Batterieladung.
• Im „BOOST“ Modus (Taste Hase) folgt der Motor einer sehr dynamischen Kennlinie, die hohes Drehmoment, erhöhte Beschleunigung sowie höhere Geschwindigkeiten unter Last ermöglicht. Dadurch wird die Produktivität noch mal spürbar gesteigert.
• Das Fahrprogramm kann in beiden Modi genau auf die jeweiligen Anforderungen des Einsatzes und der Fahrer abgestimmt werden (Geschwindigkeit, Beschleunigung, Bremsung).
• Ein Geschwindigkeitssensor, der mit der Steuereinheit verbunden ist, sorgt für eine sanfte und gleichmäßige Beschleunigung des KANVAN auf Höchstgeschwindigkeit, unabhängig von der Last auf der Gabel.
• Das Fahrzeug bremst ab, wenn der Fahrschalter am STILL Cockpit losgelassen wird oder der Fahrer bremst. Hierbei fungiert der ACMotor als Generator und speichert die beim Bremsen gewonnene Energie in die Batterie.

Hubgerüst

• Der Einfachmast des KANVAN bietet im Standard eine Hubhöhe von 1250 mm oder optional 1800 mm. Damit kann der KANVAN eine Last von 1000 kg auf volle Hubhöhe anheben.
• In Abhängigkeit der zu hebenden Güter können klappbare Gabeln unterschiedlicher Länge ausgewählt werden (790 mm, 990 mm, 1190 mm).
• Das proportionale Hydraulikventil ermöglicht ein feinfühliges Heben und Senken sowie ein leichtgängiges Ein-/Ausklappen der Gabeln.

Bremsanlage

• Eine weiche und dadurch gesicherte Bremsung mit Energierückgewinnung wird durch das Loslassen des Flügelschalters oder Reversieren aktiviert.

Batterie

• Die Batterie ist leicht zugänglich und kann bei zwei- bzw. dreischichtigem Einsatz mittels Kran oder seitlich über integrierte Rollenbahnen getauscht werden.
• In zwei unterschiedlichen Batterietrögen können Batterien mit einer Kapazität bis zu 450 bzw. 600 Ah aufgenommen werden.

Kupplung

• Anhängelast 4000 kg.
• Anhängelast und Fahrgeschwindigkeit sind abhängig von der jeweiligen Steigung.
• Die serienmäßige Stiftkupplung bietet fünf verschiedene Kupplungshöhen (300/355/410).
• Kupplungsvarianten auf Anfrage (z. B. Rockinger).

Optionen

• Einzigartiges modulares Zubehörsystem durch multifunktionale Bügel (front- und rückseitig).
• Einstellbares DIN-A4-Schreibpult.
• Warnleuchte.
• Arbeitsscheinwerfer.
• Rückfahrleuchte und Bremsleuchte.
• Rückspiegel.
• Mehrere Sorten von Anhängerkupplung.
• Vorbereitung für Datenterminal.
• Zusätzliche Halterungen für Zubehör (auf Anfrage).
• Mitgängerbetrieb durch Flügelschalter am Cockpit und/oder durch Tasten an der Rückenlehne.
• Diverse Geschwindigkeitseinstellungen.
• Batterieraum für 600-Ah-Batterie.
• Mit der klappbaren Trittstufe kann bei Bedarf die zweite Kommissionierebene erreicht werden.
• Unfallrekorder (optional im Zusammenhang mit STILL FleetManager).
• Im vorderen Bereich ist eine zusätzliche Kupplung möglich (nur bei KANVAN 10).

Sicherheit

• Fahrzeuge entsprechen der EG-Richtlinie 2006/42 und tragen das CE-Kennzeichen.
• STILL ist nach ISO 9001 zertifiziert.